Op TU Delft Campus is een intelligent stuk fietspad aangelegd dat in kaart brengt hoeveel verkeer met welke snelheid op welk moment erover heen komt. De ondergrondse sensoren in de CCL-elementen van PlasticRoad, vormen een aanvulling op de bovengrondse sensoren die al in werking zijn op de campus. De innovatieve sensoren en unieke combinatie van metingen die plaatsvindt, maken dit het meest intelligente fietspad van Nederland. Het project levert cruciale informatie op over het gedrag van weggebruikers die wordt ingezet om de bereikbaarheid van steden van de toekomst slimmer en efficiënter te organiseren.
Van klimaatverandering tot urbanisatie, steden kennen vandaag de dag tientallen uitdagingen. Dit vraagt om oplossingen. Door de samenwerking aan te gaan in Delft proberen we vanuit verschillende invalshoeken een antwoord te geven op de diverse vraagstukken die er liggen. Een centrale rol is hierbij weggelegd voor een stuk fietspad, uitgerust met een breed scala aan sensoren. Het intelligente fietspad bestaat uit duurzaam en circulair ontworpen elementen gemaakt van gerecycled huishoudelijk plastic afval en fungeert vanwege de holle ruimte ook als tijdelijke berging voor neerslag, ideaal om steden klimaatbestendiger te maken.
Eric Kievit, Directeur PlasticRoad: ‘Wegen die ‘snappen’ hoe ze gebruikt worden, wat voor verkeer er overheen gaat, hoeveel water ze kunnen bergen en vervolgens kunnen communiceren met andere platformen, zoals verkeerslichten, openbare verlichting, dynamische bewegwijzering maar bijvoorbeeld ook onderhoudsplanning en riolering, dat is de toekomst. Deze unieke samenwerking zorgt ervoor dat een duurzame wereld met slimme steden en een efficiënt beheer van verkeersstromen, dichterbij komt. Wij zijn blij dat wij vanuit PlasticRoad een belangrijke bijdrage leveren aan dit unieke project.’
Krachten bundelen
Uniek aan dit project is hoe samen met verschillende partijen uit het bedrijfsleven, de overheid en onderzoekers wordt samengewerkt om baanbrekende innovaties te versnellen. PlasticRoad werkt in nauw contact samen met de Fieldlabs Delft on Internet of Things (Do IoT) en het Mobility Innovation Centre Delft (MICD). Samen sta je altijd sterker, om die reden heeft PlasticRoad ook de hulp ingeroepen van diverse toonaangevende bedrijven die samen met het team van PlasticRoad het project verder brengen.
Vialis ondersteunt het project met dataverwerking en integratie van asset management systemen zoals het verkeersmanagementplatform Verkeer.nu. Vervolgens is AssetInsight betrokken voor de data verwerking. Zij analyseren en interpreteren de grote hoeveelheden aan data van beide platformen wat leidt tot relevante conclusies en in de toekomst voorspellende modellen. Vervolgens realiseert het bedrijf Hyrde met het IoT-platform Ekco voor de juiste visualisatie en presentatie van de data op een gebruiksvriendelijke manier. In de productie van de elementen hebben Wavin Nederland en Smits Neuchatel een belangrijke rol. En tot slot, als laatste schakel in de keten, heeft KWS Infra Rotterdam-Zwijndrecht correcte aanleg en installatie van de slimme CCL-elementen verzorgt.
Onderzoek naar mobiliteitsoplossingen
Diverse sensoren onder én in het wegdek geven inzicht in hoe een weg gebruikt wordt en welke effecten dat op de weg heeft. Ook wordt informatie over de temperatuur en hoeveelheid neerslag verzameld. Deze ondergrondse sensoren vormen een aanvulling op het geavanceerde bovengrondse monitoringssysteem op de campus dat bestaat uit 3D camera’s, wifi, radar, bluetooth en mmwave. De combinatie van sensoren levert unieke informatie op voor het onderzoek naar Smart Urban Mobility, onder leiding van professor Serge Hoogendoorn. Dat onderzoek is erop gericht duurzame, efficiënte en innovatieve mobiliteitsoplossingen te ontwikkelen om de steden van de toekomst bereikbaar en leefbaar te houden. Daarnaast vormt dit project een belangrijke testcase voor de werking van diverse sensoren die met de ervaringen uit dit project, verder doorontwikkeld kunnen worden.
Initiatiefnemer van het project en directeur van het MICD, Sascha Hoogendoorn-Lanser, is enthousiast over de plaatsing van het intelligente fietspad: ‘De interesse van zowel onderzoekers als bedrijven om deel uit te maken van dit project is groot; een geweldig bewijs dat deze innovatieve manier van data verzamelen relevant is voor bedrijven en onderzoeksgroepen vanuit verschillende disciplines. De TU Delft Campus vormt een ideale, levende proeftuin om het gedrag van mensen te analyseren en innovaties in realtime te testen. En dat met waarborg van de privacy van de campus bezoekers: alle bewegingen zijn alleen als anonieme puntjes in onze systemen te zien.’
Programmamanager Lenneke de Voogd-Claessen van Do IoT: ‘Hoe verhoudt de kwaliteit van de verschillende sensoren zich tot elkaar, hoe is de connectiviteit en welk type sensor kunnen we in welke situaties het best inzetten? Door de brede samenwerking met startups, bedrijven, fieldlabs en onderzoekers levert dit project inzichten op waarmee we baanbrekende innovaties op het gebied van slimme mobiliteit kunnen versnellen.’
Het project wordt medegefinancierd door de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. In januari volgt een officiële opening van het intelligente fietspad door Jan-Dirk Jansen, decaan van CiTG, en Bas Vollebregt, wethouder economie van de gemeente Delft, waarbij een voorproefje op de resultaten van de eerste twee maanden gedeeld wordt.
