Centrum Przesiadkowe w Gliwicach – trwała i niezawodna infrastruktura podziemna od Wavin

4
min read time
2022-11-03 09:56:29


Centrum Przesiadkowe w Gliwicach – trwała i niezawodna infrastruktura podziemna od Wavin

 

W sąsiedztwie dworca PKP w Gliwicach  powstaje nowoczesne Centrum Przesiadkowe, które będzie z nim połączone i skupi wszystkie środki transportu miejskiego. Częścią tej priorytetowej dla miasta inwestycji jest również stworzenie trwałej i niezawodnej infrastruktury podziemnej. Powstanie ona na bazie rozwiązań  firmy Wavin.  
 

Nowa gliwicka inwestycja obejmuje dworzec autobusowy wraz z budynkiem głównym, tunelem i budynkiem pomocniczym. Częścią tego przedsięwzięcia jest również rewitalizacja zabytkowej wieży ciśnień z żelbetu. Przebudowany zostanie także układ komunikacyjny na sąsiadujących ulicach, w tym na ulicy Piwnej. W rezultacie nowo powstający węzeł komunikacyjny podniesie komfort i poprawi jakość podróży mieszkańców całego regionu, zwiększy też bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów i kierowców. 
 

Studzienki Tegra 425 jako głębokie studzienki drenarskie 


Posadowieniu obiektu Centrum Przesiadkowego towarzyszy bardzo głęboko ułożony drenaż. Wyzwaniem inżynierskim było znalezienie odpowiednich – trwałych i wytrzymałych studzienek do zamontowania na głębokości ponad 6m.  Odpowiednimi parametrami i rekomendacjami do zastosowania na ponadnormatywnej głębokości wykazały się jedynie studzienki  Tegra 425 z karbowaną rurą trzonową. Ostatecznie drenaż obiektu wyposażono w 13 sztuk takich studzienek.   
 

System odwadniania Wavin – oszczędność miejsca przy zachowanej przepustowości 


Aby powstał taki element urbanistyczny jak gliwickie Centrum Przesiadkowe, najpierw musi zostać stworzona trwała i niezawodna infrastruktura podziemna.  

Budowaną przez specjalistyczne konsorcjum firm wykonawczych  kanalizację deszczową w ulicy Piwnej z systemu rur strukturalnych X-Stream dn800 oraz systemowych studzienek inspekcyjnych, zaprojektowano w miejsce pierwotnie przewidywanego kanału betonowego dn900 ze studzienkami. Zaletą wybranego rozwiązania Wavin był fakt, że dzięki trwale niskiej chropowatości pozwoliło ono na  zmniejszenie średnicy kanału, przy zachowaniu  zakładanej przepustowości. Dużo wolnej przestrzeni zyskano, zastępując betonowe studzienki włazowe na kanale systemowymi studzienkami inspekcyjnymi dn600, zapewniając jednak przy tym,  odpowiednie walory eksploatacyjne. Przy obecnych możliwościach technicznych ta zmiana umożliwiła zachowanie pełnej funkcjonalności studzienek (możliwość kontroli i czyszczenia kanału oraz wentylację).  
 

Krótszy czas montażu dzięki systemowi odwadniania Wavin 


Każda możliwość oszczędności miejsca stanowi cenną przewagę. Ale to nie jedyna zaleta naszego systemu odwadniania. Zastosowanie kanałów z tworzywa skróciło również czas montażu, przyspieszając prace ziemne z wykopami otwartymi. Zawsze, gdy w przestrzeni miejskiej dochodzi do ograniczenia ruchu i uciążliwych dla społeczeństwa sytuacji, czynnik czasu montażu ma niebagatelne znaczenie. Im więc szybciej zakończą się prace i związane z nimi ograniczenia w ruchu drogowym, tym lepiej.   
Cieszymy się, że dzięki naszemu doświadczeniu
i wiedzy oraz innowacyjnym rozwiązaniom Wavin powstają tak piękne i funkcjonalne obiekty.
Dla nas czerwony dach odbudowanej wieży ciśnień będzie się kojarzył z tym, co pod nawierzchnią dróg
– niezawodną podziemną infrastrukturą powstałą w oparciu o nasze rozwiązania.  
Mariola Błajet , Menadżer Produktu Systemy Infrastrukturalne 
Jesteśmy przekonani, że Centrum Przesiadkowe w Gliwicach, zwane także Zachodnią bramą Silesii, w którego budowie mamy przyjemność uczestniczyć, stanie się nie tylko nowym symbolem rozwoju miasta, ale również przykładem dobrze wykonanej, efektywnej inwestycji, opartej na elastycznych rozwiązaniach i decyzjach zapewniających skuteczne odwodnienie i doskonale funkcjonującą kanalizację deszczową. Bo każda decyzja ma znaczenie.