Droge voeten bij piekbuien, maar toch voldoende water bij droogte: de gemeente Deventer doet een proef met een klimaatbestendige straat, samen met Hogeschool Saxion, ingenieursbureau Tauw, waterschap Drents Overijsselse Delta en de provincie Overijssel. Deze partijen hebben 4 wegvakken op verschillende manieren ingericht en onderzoeken zo hoe regenwater het beste kan worden geïnfiltreerd en opgeslagen onder de weg.
Bron: RTV Oost
Oplossing 1: Waterbergende verharding + Infiltratie Transport Rioolsysteem
Bij één van de oplossingen is Wavin betrokken: een waterbergende verharding waarbij in de as van de weg het IT -rioolsysteem (Infiltratie Transport) is aangelegd. Dit systeem bestaat onder andere uit infiltratiebuizen (300 mm in dit geval) en putten. Stamsnijder: “Het regenwater wordt via de trottoirkolken afgevoerd naar een centrale infiltratiebuis in de waterbergende fundatie.”
Oplossing 2 & 3: Waterbergende verharding + Afvoer via kolken
Twee van de andere oplossingen werken met een combinatie van trottoirkolken, aangesloten op kleinere drains van 160 mm, die afvoeren op de waterberging. Bij één voorziening is dit gecombineerd met een waterdoorlatende verharding van poreuze stenen.
Oplossing 4: Permeoblokken
Tot slot de vierde oplossing, een systeem met Permeoblokken: waterdoorlatende, poreuze goten in de ondergrond. Aan weerszijden over de lengte van dit proefvak zijn Permeoblokken geplaatst, daarbovenop ligt reguliere bestrating. “Deze goten infiltreren het regenwater direct richting de waterberging.”
Gedurende twee jaar wordt onderzoek gedaan naar de werking van deze oplossingen. Stamsnijder: “Daarvoor hebben we op verschillende plekken in het wegdek MeetH2O-sensoren aangebracht. We monitoren de waterbergende functie van de oplossingen en het is belangrijk om dit door de tijd heen te doen. Zo kan een oplossing op korte termijn goed werken bij een piekbui, maar op lange termijn gevoelig zijn voor verstoppingen.” Om de lokale neerslag goed in beeld te krijgen is in de buurt een regenmeter geplaatst.
Naast de constante monitoring is – bij de aanleg van de proefvakken – ook een stresstest uitgevoerd. Hierbij zijn de proefvakken één voor één onder water gezet, met een piekbelasting van 36 millimeter per uur. “Bij twee oplossingen – die met het IT-rioolsysteem van Wavin en die met de waterdoorlatende verharding – liep het water het snelst van de straat af. Ik ben dan ook benieuwd welke oplossing door de tijd heen het beste functioneert.”
Bron: gemeente Deventer + Trouw, De Stentor en RTV Oost publiceerden eerder over dit onderzoek en deze stresstest.
Meer weten over het Wavins Q-bic Plus infiltratiekratten of doorpraten over dit onderwerp? Neem contact op met een van onze adviseurs of accountmanagers, of bezoek de webpagina over de Q-bic Plus units..