På den gamle Ceres-bryggerigrund i Aarhus opstår nu Ceres Byen. Det er en helt ny bydel i Aarhus, som skal rumme både boliger, erhverv og uddannelse. Grunden skal afvandes ved hjælp af en faskine, som opmagasinerer og nedsiver regnvandet ud i Aarhus Å. Faskinen bygges af Q-Bic og Q-BB kassetter fra Wavin. Byggearbejdet er i fuld gang, og størstedelen af jordarbejdet i forbindelse med byggemodningen udføres af entreprenørvirksomheden Per Aarsleff A/S.21/01/16
3.000 regnvandskassetter
Faskinen skal nedsive og opmagasinere regnvand ved store regnskyl, så der ikke ledes for store mængder ud i Aarhus Å ad gangen. Der er tale om det hidtil største projekt med regnvandskassetter, som Wavin har været med til.
”Faskinen laves i strenge for at få en større nedsivningsflade og bygges op af en kombination af Wavin Q-Bic og Wavin Q-BB. Der skal bruges tæt på 3.000 kassetter, som kan opsamle op til 1.000 m3 regnvand,” fortæller Rasmus Ansari Brandstrup, som er projektdesigner hos Wavin og har vejledt entreprenøren om den bedste måde at bygge løsningen på.
Ved at kombinere Q-BB og Q-Bic kassetter er det muligt både at rense og inspicere faskinen. Q-Bic kassetterne placeres nederst, så rendefaskinerne kan inspicereres i bunden for slam. De øverste lag, hvor inspektion ikke er nødvendig, bygges af Q-BB kassetter. Alle kassetter pakkes ind i filterdug, og der anvendes fibersand rundt om faskinerne, hvori der lægges en drænledning. ”Det er beregnet ned på decimalniveau, hvor meget vand der må løbe igennem fibersandet ad gangen,” siger Casper Zindorff Gram. ”Sandet er da også blevet blandet helt specielt til dette projekt.”
"Ved at kombinere Q-BB og Q-Bic kassetter er det muligt både at rense og inspicere faskinen."
Casper Zindorff Gram, Per Aarsleff A/S
Logistik skal der til
Alt fibersandet bliver kørt til grunden med en minidumper og lægges til med en gravemaskine. Samtidig etableres drænrørene mellem strengene af kassetter. Og det kræver en del planlægning at få det hele til at gå op i en højere enhed. ”Kassetterne bliver leveret fra Holland, og der er noget logistik, der skal planlægges, når der kommer syv-otte lastbiler i træk,” siger Casper Zindorff Gram. ”Hver kassette vejer ca. 20 kilo, og når der skal lægges næsten 3.000 kassetter, er det nødvendigt at bruge en gravemaskine til at håndtere kassetterne. De sidste par centimeter skubbes kassetterne på plads med hånden.”
Omkring halvdelen af projektet er færdigt på nuværende tidspunkt, så der mangler endnu at blive lagt ca. 1.500 kassetter.
