Q-Bic Plus ratkaisuksi Itsenäisyydenkadun alikulkusillan tulvavesiongelmiin

Tampereen Itsenäisyydenkadun alikulkusiltaa vaivanneet tulvavesiongelmat ratkaistiin raitiovaunujen tieltä pois Wavin-Labkon Q-BIC Plus -hulevesien viivytysjärjestelmällä. Tulvat pois tunnelista Tampereella rakenteilla oleva raitiotielinja kulkee Itsenäisyydenkadun alikulkutunnelin läpi. Paikka o

installation of a sewage plastic pipe during the construction of a house. Creative Banner. Copyspace image

Tampereen Itsenäisyydenkadun alikulkusiltaa vaivanneet tulvavesiongelmat ratkaistiin raitiovaunujen tieltä pois Wavin-Labkon Q-BIC Plus -hulevesien viivytysjärjestelmällä.

Tulvat pois tunnelista

Tampereella rakenteilla oleva raitiotielinja kulkee Itsenäisyydenkadun alikulkutunnelin läpi. Paikka on haastava, koska tunneli on tulvinut rankkasateilla.

- Itsenäisyydenkadulta tulee pieni hulevesiviemäri ja se menee tunnelin läpi kääntyen pohjoiseen ja lopulta ohjautuu Tammerkoskeen. Mitoitus on ollut liian pieni ja tunneli on tasaisin väliajoin tulvinut. Kun raitiotielinja rakennetaan tunneliin, joudutaan sen tasausta vielä entisestään laskemaan, jolloin riski on, että tunneli tulvisi jatkossa vielä enemmän, kertoo raitiotien johtosiirroista vastaava Mika Nevala Pöyry Finland Oy:stä.

Ratkaisu säilyttää Posteljoonin puiston puistokäytössä

Tavoitteena ratkaisua etsittäessä oli löytää vaihtoehto, joka ei vaadi suuria kaivuutöitä liikenteen ja ihmisten keskellä. Lisäksi Posteljoonin puisto haluttiin säilyttää nykyisessä käyttötarkoituksessa. Perinteinen putkistojen mitoituksen kasvattaminen olisi kuitenkin tarkoittanut merkittäviä kaivuita esimerkiksi Rongankadulle, jonne olisi upotettu isoja putkia monen metrin syvyyteen. Pumppaamo tai avoallas olisivat vastaavasti muuttaneet puiston käyttötarkoituksen.

- Posteljoonin puiston nykyinen käyttötarkoitus haluttiin pitää ennallaan eli puistokäytössä. Varmimmaksi ja kustannustehokkaimmaksi ratkaisuksi osoittautui maan alle rakennettava viivytysjärjestelmä. Mitoituksellinen tavoite meillä on, ettei vesi tule nousemaan, vaikka tunneli kohtaisi sellaisen myrskysään, joka tulee noin 50 vuoden välein, jatkaa Nevala.

- Noin vuosi sitten Raitiotieallianssin suunnittelu otti yhteyttä meihin ja kertoi, että he tarvitsevat Posteljoonin puistoon ratkaisun, jolla voidaan estää hulevesien tulviminen tulevan raitiotien linjalla. Ratkaisu löytyikin helposti useassa muussakin kohteessa käytettävästä Q-Bic Plus -hulevesikasettijärjestelmästä, joka mitoitetaan ja räätälöidään aina kohteen ja käyttötarkoituksen mukaan. Kasettijärjestelmään voidaan johtaa vedet hyvin tehokkaasti asentamalla sen eteen virtauksenjakokaivo, jossa on useampi putkilinja, eikä pullonkaulaa pääse syntymään, kertoo myynti-insinööri Kai Korhonen Wavin-Labko Oy:stä.

Fi blog Q bic

Q-Bic Plus -järjestelmän kokoaminen on helppoa.

"Q- Bic Plus hulevesikasettijärjestelmä on todella helppo ja nopea asentaa. Sen kasaamisvaihe hoituu kädenkäänteessä, rakenne on tukeva ja lukitussysteemi myös huolellisesti suunniteltu"

Ari Vanhanen , työmaapäällikkö Taretek Oy

Sujuvaa asentamista

Q- Bic Plus- hulevesikasettijärjestelmän asentamisesta Taretek Oy:n nimissä vastannut ja toteutuksessa alusta loppuun asti mukana olleen työmaapäällikkö Ari Vanhasen kokemus asennustyöstä oli myös todella positiivinen.

- Kaikesta näkee, että hulevesikasettijärjestelmän tuotekehitys on Wavinilla jo todella hyvällä mallilla, ratkaisu on hyvin yksinkertainen ja nopea asentaa, hän kertoo ja jatkaa – kasaamisvaihe hoituu käden käänteessä, ratkaisu on tukevarakenteinen ja kasettien lukitusjärjestelmät on huolellisesti suunniteltu, kuvailee Vanhanen tyytyväisenä.

Mika Nevalan kolme tärkeintä asiaa, joita suunnittelija tässä hankkeessa erityisesti arvosti hulevesiratkaisun toimittajalta

  1. Tekninen tuki: saatiin oikea ja toimiva, helposti ja nopeasti asennettava ratkaisu
  2. Lujuuslaskelmat: Wavin-Labko laski hulevesikasettien kestävyyden eli teki lujuuslaskelmat, esimerkiksi puistonhoitokoneiden pitää pystyä ajamaan maan alla olevien kasettiratkaisuiden päältä

  3. Suunnittelun yksityiskohdat: huomioitiin asennukseen liittyviä asioita, kuten millä materiaalilla perustukset ja täytöt kannattaa tehdä